随着目前长江上最宽大桥、武汉第九座长江大桥——沌口长江大桥的合龙,湖北桥梁强省的地位进一步夯实。..沌口长江大桥。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄..沌口长江大桥合龙。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄.湖北,古云梦泽生成之地,河湖沟汊无以计数,自古有“九省通衢”、“千湖之省”美誉。.长江,自青藏高原唐古拉山的各拉丹东峰沽沽生成,一路曲折向东,到上海吴淞口入海,流经十一个省、市、自治区,总长度达6397公里。以宜昌南津关和江西湖口为界,万里长江被分为上、中、下游三段,中游段全长955公里,全部在湖北境内。.长江自西向东贯穿湖北全境,流经了恩施、宜昌、荆州、咸宁、武汉、鄂州、黄石、黄冈等全省一半儿以上的地市,长度逾1000公里。.水多,则桥多。目前,湖北拥有的长江大桥已达35座(其中11座在建)。这些大桥的建造历史跨越了60多年,座座都有不凡的身世。..第一座桥和唯一的桥.西周、东汉、宋初、明末、晚清时,长江上都出现过因军事目的而搭建的浮桥,但从未有过 “既便利两岸的往来,又不阻挡水上原有交通”的真正意义上的桥梁。桥梁,作为一种建筑物,它的建造牵涉到结构、测量、材料、水文、地质、机械、施工、建筑等多个专业门类,而在长江这样的巨大河流上建造桥梁更非古代桥梁所能比,可以说,长江大桥的建造标志着国力的强盛。..一桥飞架南北,天堑变通途。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄.民国时期,许多仁人志士都有过修建长江大桥的梦想,甚至进行过规划、测量、钻探等实际行动,比如詹天佑、孙中山、茅以升、梅旸春,就先后为之投入过精力。因经济、政治、社会等各种原因,那时的长江大桥始终没能开工建设,但詹先生等人的工作和努力并没有白费,而是为新中国成立后第一座长江大桥的诞生作了较好的准备。.詹天佑、孙中山、茅以升、梅旸春等先生把希望实现梦想的地方都选择在了湖北武汉。.新中国成立之初,长江大桥的建设即被提上了日程,桥址就锁定在武汉,为此,政务院专门组建了武汉大桥工程局(后更名为铁道部大桥局,中铁大桥局前身),并从全国各地调来桥梁及相关行业的学者专家、技术工人完成大桥的建设。..武汉长江大桥即将迎来通车60周年。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄.1957年10月15日,集全国之力建成的武汉长江大桥通车,成为万里长江第一桥,隔断中国南北的这条大江终于被系上了一条腰带,“天堑变通途”。60年过去,汽车数量不断增加、火车时速一再提升,武汉长江大桥始终如大哥一样承担着沟通南北的重任,他甚至经历了70多次的撞击依然坚强如初。..武警武汉市支队16中队守桥战士换岗。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄.虽然长江上已有近两百座桥梁,远远超出毛泽东主席当年希望“建二三十座,到处都能走”的数量,但武汉长江大桥一直是武汉的地标,是湖北的骄傲,作为长江大桥的楷模,他永远都是中国人心中的唯一。.建设长江桥最多的时段..枝城长江大桥桥下可通大型客轮。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄..枝城长江大桥为形似展翅的巨鹏。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄.武汉长江大桥建成通车之后的十多年时间里,湖北的江面上都没有新的桥再“长”出来,直至1971年9月,枝城长江大桥通车。枝城长江大桥位于湖北省宜都市枝城镇和枝江市顾家店镇之间,是焦柳铁路线跨越长江的通道,原本是一座单纯的连续钢桁梁铁路桥,建设过程中为方便两岸百姓在两侧增设了公路桥面,变身为公铁两用大桥。它是长江上的第四座大型桥梁,第三座公铁两用桥。建设过程正处于“文革”期间,许多技术人员和管理干部受到“造反派”的冲击,工人们想方设法保护他们,使大桥得以建设完成。..三江大桥与至喜长江大桥相距约670米。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融..市民在滨江绿道游玩。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄.枝城桥之后千里荆江又沉寂了十年,1981年葛洲坝三江桥的悄然建成。这座混凝土梁桥位于宜昌市西陵区,连接北岸和江中的西坝岛,是一座为运输修建葛洲坝的材料而建的专用桥梁,葛洲坝建成后转为民用,因为并没有完全跨越长江,它的建成并没有引起人们的关注。..武汉长江二桥是双塔斜拉桥。桥梁建设报记者 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄..黄石长江公路大桥。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄.又是十多年,到1990年代中期,湖北的江面上热闹起来了,武汉长江二桥、黄石大桥、西陵长江大桥、九江长江大桥陆续建成通车,至20世纪末,湖北拥有了7座长江大桥,当时,宜宾合江口以下长江干流上的全部桥梁的总数是20座。..西陵长江大桥全景。桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄..九江长江大桥。桥梁建设报记者 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 通讯员 高盛锦 摄.新世纪的第一个十年,长江干流上增加了48座桥梁,湖北的贡献额是12座,湖北拥有了19座长江大桥。..中铁大桥局施工人员拆除公路桥上的混凝土面板,安装钢梁面板。.2010年之后,长江上桥梁数量迅速增加,截至2017年6月,湖北的长江桥数量已增至35座,其中,11座在建桥梁中有10座为近两年内开建。目前,赤壁长江大桥等多座新的桥梁正在筹建和规划中,可以说,近五年,是有史以来湖北建设长江桥最多的时段。.桥梁盛人心齐.一座桥梁方便一片交通,一座桥梁带动一处经济,一座桥梁活跃一方文化,一座桥梁凝聚无数人心。 |