长江新城选址哪里？看看生活在武汉华侨怎么说！

早安武汉

       陈一新书记，万勇市长，你们好！我是一名从外地来汉上大学，从武汉走出去的海外华侨，游历了海内外各大城市，深深感受到只有武汉是独一无二的，在海外几十年，多次受到原国家主席胡锦涛，朱镕基总理等党和国家领导人的接见和亲切教诲！本人非常关心祖国的强大，特别是第二故乡武汉的建设和发展。
      如今回国定居和发展，还是选择自己最喜欢的武汉，特别喜欢武汉这座“江湖”城市，喜欢武汉的市井文化，喜欢池莉，方芳，李娜，易中天，董宏猷，何作欢。。。
        近来，江城武汉可谓好事连连，自贸区，国家中心城市，长江经济带发展，一新书记到任，两会召开，大盘已定，长江中轴，长江新城，四水共治，百万大学生留汉创新创业，样样都搞到点子上了，用一句武汉话来说：“黑老子一跳”。
         多少年来，武汉人有个老毛病一直未改，就是自大，各自为政，大武汉，武汉每天不一样，哲学观点来看这一提法有问题，事物是发展变化的，“武汉每天不一样”，你发展了，别人就没有发展变化吗？你每天不一样别人就原地踏步了吗？还是好好对比一下原来落后于武汉的杭州，广州和深圳吧！

一..武汉的中心：



    武汉两江交汇，老三镇中心的繁华，历史上都处于这一沿江交汇地带，比如：汉口的集家嘴汉正街，汉阳的南岸嘴钟家村，武昌的司门口大东门。改革开放三十年来，武汉三镇各自为政，背江而驰，现在看看，汉口往东北发展，中心变成了王家墩和二七，汉阳往西北发展，中心变成了王家湾，武昌更奇葩，一心向东，中心从司门口，到中南路，到街道口，到鲁巷光谷广场，据说最近中心又要变成距离鄂州不远的光谷中心城了。难怪孝感人说天河机场是孝感人的机场，鄂州人说光谷是鄂州的光谷啊。


    如今，站在黄鹤楼上四周远眺，淡淡的雾霾中，隐约看见远处稀稀拉拉的高楼大厦，一排排没有特色屎黄色的高层住宅。。。，低头一看，司门口，汉正街，钟家村还是一堆堆破旧而低矮的房屋，完全没有了古人那种作诗的意境和冲动，晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。。。哎
    黄鹤楼是海内外人士来武汉旅游的首选之地，其视觉冲击力是对武汉这座城市第一印象好坏的关键，其视觉范围内的汉正街，司门口，南岸嘴，龟山，汉阳江边等，必须得到第一重点发展，使武汉的中心重新回归到两江交汇处的这一核心地带，这一区域是武汉当之无愧的城市核心，过去三十年正因为脱离了这一核心，刻意搞大武汉，摊大饼，才导致了武汉是一座没有中心的城市，给人一种大县城的感觉，谋求如何改变这一状况成为武汉历届政府最头疼的问题。
   
    本届市委市政府决策非常英明，提出了中心回归，长江中轴，长江新城，四水共治，百万大学生留汉创新创业，真正认识到了武汉的优势所在，那就是：两江交汇，湖泊众多，有山有水，大学之城，在校大学生全国第一，创新潜力十足，我再加上一一条，知音之城，武汉人重感情，敢说，敢干，敢爱！
    有了这一基本思路和决策，下步工作就是要如何尽快“撸起袖子加油干了”。
    以老长江大桥为中线，长江上游已建在建和规划的长江大桥有鹦鹉洲大桥，杨泗港双层公路大桥，国博双层地铁高铁共线铁路大桥，白沙洲大桥，沌口大桥，军山大桥；下游有：长江隧道，长江二桥，二七大桥，天兴洲大桥，阳逻大桥。


    鉴于年轻于武汉的南京长江大桥封闭改造，广州火车站的外迁，武昌火车站也最终会成为城际铁路车站，有60多年历史的武汉长江大桥必将成为历史古迹，最终成为串联起三镇核心景区的步行桥，观光桥，希望市政府早做打算。
老长江大桥，鹦鹉洲大桥，杨泗港大桥造型各异，特色鲜明，都不愧是世界级的景观大桥，其旅游观光价值非常大，而且相互距离非常近，都在黄鹤楼的最佳视觉范围内。国博的地铁高铁共线大桥也希望大桥局精心设计，力争在自己家门口打造一座世界桥梁史上的丰碑！这样一来，鹦鹉洲大桥和长江二桥组成武汉的新内环，杨泗港大桥和二七大桥组成武汉的二新环。

二.长江中轴：


    长江中轴应该以长江大桥为中心线，在上下游杨泗港长江大桥和二七大桥之间长江两岸打造，从而顺江而下串联起各大亮点区块，国博长江新城，黄鹤楼+司门口区块，归元+琴台+南岸嘴+汉正街组成的核心亮点区块，汉口江滩老租界，武昌绿地滨江商务区，二七滨江商务区，青山滨江区等，各亮点区块间可以借鉴香港维多利亚湾的经验，大力发展快速水上巴士，使各亮点区块间相互快速连接。
   高水平打造三大城市核心观景平台，龟山+南岸嘴+龙王庙观景平台，黄鹤楼+司门口观景平台，汉口江滩观景平台，黄鹤楼下面破旧房屋改造成和黄鹤楼风光相协调的明清特色旅游区。龟山电视塔尽快重建或者改造成造型世界一流的空中观光塔楼。

三.“长江新城”选址意见：


    关于长江新城的选址问题，本人已经多次发表了个人看法，并正在准备一个详细的论证报告可以提供给政府决策参考，今天简单谈谈个人看法：
    首先，“长江新城”应该定性为现代服务业及旅游，住居，文化娱乐一体的滨江新城，包括金融证券保险投资，会议会展，国际贸易，高端商品零售，文化，教育，体育，娱乐，传媒，高端设计策划，智能办公等行业。不能再重复设成一个传统行业的新区，更不能建成一个工业加居住混杂的新城区。

   经过多年的研究和实地观察，本人认为，“长江新城”最佳位置应该是汉阳四新+国博滨江+武昌白沙洲长江两岸联动发展，以四新景观大大道，国博中心，杨泗港双层公路大桥，杨泗港快速通道为轴线发展，中远期规划向西北可以延伸至龙阳湖，三角湖，南太子湖，后官湖，知音湖，新汉阳高铁站和中法生态城，军山，纱帽，墨水湖领事馆等区域；向东南可以延伸至南湖华农边，野芷湖，黄家湖，青菱湖，汤逊湖一带，形成“一江一城十湖”的“长江新城”大格局，这样一来，武汉最具活力和创新能力，经济实力最强大，高校和大学生最多，两大核心经济区光谷和经开区就融合为一体了，中间夹角地带的“长江新城”可以有效服务与带动两大核心经济体的发展和壮大，从而刺激整个大武汉的经济和城市形象的发展和改变，而且这一带交通便利，大的基础设施基本成型或者即将获批建设，四新地区目前已经通车地铁有6，4，3号线，10，11，12，16号线即将获批建设，国博中心四线地铁交汇，杨泗港大桥19年通车，滨江大道已经建成通车直达汉口，地标国博中心，洲际酒店，希尔顿酒店，恒大滨江中心，绿地国博财富中心等地标建筑均已建成，各大知名房地产公司包括绿地，恒大，平安，龙湖，金茂，越秀，复地，世茂，远洋，碧桂园，中建三局，广电，招商，金地等都已经抢滩登陆这一区域，各路豪杰跃跃欲试，单价地王，总价地王都出现在这一区域，充分说明这一区域优势和发展潜力，白沙洲区域在建地铁也非常多，比如5，7，11，12，13号线等，武汉地铁首条环线12号线整体穿过四新和白沙洲核心区域，将来就是“长江新城”的骨干交通线，可快速通达整个大武汉，白沙洲区域空地众多，拆迁基本完成，四新好比就是一座新城，没有老旧小区，空地非常多，只是政府不重视，很多商业地块空置多年，没有动工建设而已。如果政府英明，将长江新城选址此地，重新修改原规划的商业地块和地标，整个大武汉必将有一个脱胎换骨的城市形象大转变，创新活力大转变。
   
  其实四新和白沙洲地区距离武汉的核心区非常近，拿“长江新城”的中心国博为例，距离未来的城市核心区（归元+龟山+南岸嘴+汉正）只有6公里，乘地铁6号线6分钟到达，白沙洲张家湾一样，距离黄鹤楼，武昌火车站都在10公里以内，乘地铁5号线8分钟到达黄鹤楼。
    另外，长江新城建设重在发展新兴无污染的高端产业，金融证券保险业，会展会议产业，商贸服务业等，主要目的是服务和带动几个大的经济区和整个武汉的发展，再也不能将传统制造业或者污染产业布局其中，避免与原有的大光谷，大车都，大临空，大临港争食了，所以未来的长江新城并不需要太多的土地供给制造业，再说，四新和白沙洲周边的经开区和光谷就是武汉新兴产业和新兴制造业最强大的地区。

  
  看看武汉市新的地图就知道，四新+白沙洲正处于武汉整个经济地理的中心，是建设长江新城和未来城市中心的最佳位置，东南有大光谷，西南
有大车都，西北有大临空，东北是传统的汉口商业城，而且远离长江下游的钢铁，冶金，化工，水泥，再生资源回收，港口物流货运等容易产生污染的地区；沌口武汉体育中心，琴台大剧院，音乐厅，杂技厅，国际博览中心，光谷网球中心，规划中的领事馆区，黄鹤楼，龟山，东湖等景区环绕四周。

    关于谌家叽，武湖，天兴洲，青山叽，阳逻等区域：上次征求市民意见，部分市民，部分区级政府和专家学者思想狭隘，地方主义思想严重，摊大饼思想依旧，不顾武汉发展的大局，拼命拉票造势，违反一新书记讲的要科学，民主决策选址的思想理念，这些专家学者不做深入的调查研究，就急匆匆发表什么什么叽是最合适的言论，试图忽悠和绑架市委市政府将“长江新城”选址于这一工业污染严重，国家干线铁路纵横交错，河网密布，长江防洪形势严峻的区域，而且亚洲最大货运编组站，动车检修基地，都位于此地，其实，武汉的总体规划及历史现状，青山，葛店，阳逻，武湖一直是作为钢铁冶金，石油化工，水泥，再生资源回收利用的重工业基地和港口物流货运基地，阳逻港，顺丰货运机场选址靠近这一区域，都是非常正确的，但“长江新城”选址恰恰应该远离这一环境污染和防洪形势严峻的区域。正因为这些行业的特殊性，无论环保措施如何加强，都难免会产生环境污染，所以这一大的区域是武汉最大的污染源，鉴于此原因，谌家叽，武湖，天兴洲，青山叽，严西湖一带，都不适合搞大开发，应该规划为湿地公园，环保绿化带，阻隔污染源对中心城区的影响。如果硬拉“长江新城”选址于此地，就严重违反了习大大长江要搞大保护，不搞大开发，要搞好防洪和留住青山绿水的思想精神，
   
如果政府想照顾那一地区的平衡发展，可以规划以严西湖，青山叽，天兴洲，武湖，谌家叽，府河等区域联动发展，打造成世界级的滨水绿化旅游带，旅游岛，绿道，湿地公园，高端旅游娱乐，地铁小镇，汽车露营基地等。
    可以大胆设想以天兴洲这个长江中的大岛为核心区域，长江两岸严西湖，青山叽，谌家叽，武湖，府河互动，加上东湖风景区从旁侧应，打造成世界级的旅游风景区，取名为“长江乐园”。
    这样一来，长江上下游的“长江新城”和“长江乐园”互动发展，从而带动长江中轴线，整个大武汉，湖北省，长江经济带的发展和繁荣！
如果错误选址谌家叽，武湖地区，将是武汉再一次最严重的摊大饼发展行为，如果选址这一地区，将使“长江新城”远离汉正+南岸嘴+龟山这一城市核心区，光谷和经开区，大学城年轻的，有活力的人群也距离这一区域最远，如果因为没有吸引力，交通不便，环境污染，防洪，建设开发周期长等原因烂尾了的话，比较成为武汉历史发展的罪人。
   
   美丽的江城武汉，因为摊大饼发展，无城市核心发展，已经毁掉了几十个湖泊，耽误了最佳发展时期二十年，希望热爱武汉的市民，专家，各级区政府以武汉发展的大局为重，不要误导，要客观分析，科学规划，积极支持一新书记和万勇市长的工作，尽早将“长江新城”布局在四新+白沙洲这个位置极佳的区域，多快好省的建设“长江新城”和“长江乐园”，“长江中轴”，争取武汉的快速发展和腾飞，早日建成国家中心城市和国际化中心城市。

来源 地铁族