武汉南湖居民最好6点半前出门 周边道路或设潮汐交通

半调子

昨日上午8时，交警在武珞路与珞狮路交叉口指挥交通 记者胡九思 摄

本报讯（记者魏娜 通讯员张鹏 欧阳万春）长江日报记者昨日从市交管局获悉，昨日早高峰，受地铁施工影响，武昌街道口周边的珞狮路、水果湖隧道、武汉大道（水果湖隧道连接路）等路段拥堵较严重，其中珞狮北路北向南上午7时至11时拥堵最严重，拥堵延时指数达7.11，平均车速仅8.56公里/小时。

昨日清晨6时30分，洪山区交警即上岗，在街道口施工区域及周边道路进行交通疏导和管制。交管部门共增加路面管控力量500余人、管控疏导岗位120余个，“汉警快骑”也加强了巡控力量，快速处理交通事故，撤除现场，保证畅通。

昨晨没有想象中那么堵

昨日早上7时许，街道口区域地面层的车辆并没有出现明显拥堵，正常等待红绿灯后就能通过路口，从珞喻路到武珞路沿线通行都比较正常。不少车辆没有注意到武珞路街道口路口禁止左转，打左转灯准备起步时就被交警拦回。这些左转的车辆都需要到两端的卓刀泉和石牌岭掉头。

据了解，交管部门将在街道口施工区域，实施高峰时段运用无人机巡查机制，加强施工区域及周边区域的监管力度，将实时画面接入指挥室大屏幕和决策民警手机端，发现情况第一时间处理；抽调8辆牵引车，其中包括1辆50吨的大型牵引车在周边待令，随时处理交通事故和坏车等问题。

截至昨日下午5时，共处理周边道路上发生的交通事故15起，所有事故均在10分钟内处理完毕；牵引坏车3辆，均在5分钟内牵引出路面。

洪山区交通大队表示，通过近段时间的密集宣传，不少途经的车辆选择到其他路段绕行，从而使街道口区域车流量减少。但二环线珞狮路高架上下桥的打围路段，不可避免地成为通行“瓶颈”。由于车道减少，车辆行驶到打围区域后减速、变道，导致二环线从水果湖通往马房山方向的车辆从水果湖隧道一出来就开始排队，车速最高不到10公里/小时。但经过打围区域后，通行还是较为顺畅的。

今早关闭雄楚高架上二环线匝道

洪山区交通大队根据流量监测，决定今日早上7时许关闭雄楚大道高架桥两个方向进入二环线的匝道。另外，八一路的二环线上桥匝道也会被关闭，以减少桥上车流量。

交管部门再次提醒，施工区域周边驾车出行的市民尽量在早上7时前出门；南湖片区驾车出行的市民最好在早上6时30分前出门，或者选择从野芷湖立交上三环线绕行光谷大道、白沙洲大道，利用空间换时间。

交管部门建议，汉口、光谷往来车辆，利用三环线天兴洲长江大桥、二环线二七长江大桥、东湖隧道通行；汉阳、光谷往来车辆，利用三环线白沙洲长江大桥通行；出门前最好用“易行江城”APP提前规划出行线路，合理避堵。

周边道路或设“潮汐交通”

尽管街道口区域在首个早高峰期间通行状况要比预计的好，但周边的石牌岭路、丁字桥路、卓刀泉路，以及南湖片区的文治街、文馨街、书城路，甚至水果湖片区的洪山侧路、八一路、中南路等路段，均出现早高峰提前的状况。有市民通过武汉交管网局长信箱提出：“早上从石牌岭往武珞路，发现对向车道较畅通，可否利用对向车道？”

据悉，交管部门正在研究，着手更改丁字桥路、石牌岭路、文治街等道路通行模式，设置潮汐交通。如果广大市民有好的意见和建议，请通过武汉交管网局长信箱、武汉交警微博献计献策。

途经公交线路运行时间变长

本报讯（记者王刚 魏娜 通讯员卓利华 袁建明）昨日早高峰，由于武昌街道口周边相关路段出现不同程度拥堵，影响了多条公交线路正常营运，单边运行时间平均增加了二三十分钟。因道路拥堵造成市民等候公交车的时间相较以往要长一些，公交集团请市民多加谅解。

昨日早高峰，武昌地区南北走向的66路、591路、576路等公交线路单边运行时间平均增加20分钟左右，东西走向的510路、518路等7条公交线路单边运行时间平均增加30分钟左右。

817路公交车从友谊大道秦园路开往南湖大道湖北工业大学，经过洪山侧路、茶港，走珞狮路、书城路、南湖大道，整条线路几乎将受街道口打围施工最严重的区域涵盖了进去。早班司机张师傅介绍说：“以前5时50分出发，沿途不会遇到什么拥堵。今天早上一趟多花了个把小时。”