为何科目二直角转弯那么多人挂，左转还是右转有什么区别?
为何科目二直角转弯那么多人挂，左转还是右转有什么区别? 说到科目二考试，相信很多朋友记忆犹新，而每一个驾校的教练对于直角转弯这个项目都会告诉学员，这是科目二里最简单的一个项目，平时不用练都没关系，在考试之前跑几个整圈就没问题了。也确实是如此，我们在驾校练直角转弯的时候，很少出现压角的情况，转弯的点也把握的非常到位。
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然而一到了考试中，直角转弯却成为了挂科最多的一个点。主要是因为这个点过于简单，只有一个点，看准了直接打死方向就可以通过。但这个点一旦打早了，右车轮将会压角，一旦打晚了，左车轮又会压角（右转直角）。
最最主要的是：每个驾校练车的时候，教练对于直角转弯都不会教很多，只是让学员对前面引擎盖和边线的位置，刚好压线则打死方向。很多朋友按照这个方式都可以通过直角，但这个方法却对学员的身高和坐姿有较大的要求，稍有偏差过弯都会压角。
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另外，不少学员都是学直角转弯的时候都是学的左转弯，如果遇到的是右转弯应该怎么办呢?
右转弯技巧：教练在平时教给学员的是观察车头盖和线重合的位置，由于条件比较苛刻（身高、坐姿不对则无法通过），在这里就不过分推荐。
建议学员使用第二种方式通过直角：在通过直角弯时，观察自身位置和内角处于一条直线时直接打死方向，顺利通过弯道即可。
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